冰駿的尋寶購物小心得

作者：SanjiNoir 黑侍樂讀

作為咱們編輯部同事的日常用車，BMW E34確實是一輛有著經典造型，又同時兼容載人與置物空間的寬裕，而開老車總有些非必要的偏執，其一便是不貼隔熱紙，要像剛從生產線下出廠一般原始的樣貌才有fu！不過這樣的偏執除了要面對乘客的抗議，又要避免長久日曬而造成儀表臺的脆化龜裂，還有折衷的辦法嗎？有，解方便是由國產品牌南亞冰酷所推出的A9系列N70隔熱紙！

只是這業界隔熱紙品牌千百種，為何非得要選南亞冰酷？然而只要稍稍的去了解當中的原料組成，其實也可以當作是另一種塑膠加工品，而南亞冰酷直接取自南亞塑膠工業的核心技術，擁有自己的工廠和研發中心，具備高效阻熱系統、無毒環保、世界專利陶瓷隔熱技術和6年品質保證等特點，將過去供應給觸控面板的光學膜料技術來打造車用隔熱紙。

不過在開始施工之前，總得要有幾項前置作業，其中之一便是玻璃的清潔，在去除掉舊有的隔熱紙、除去殘膠甚至是貼紙的去除之後才能貼上新的隔熱紙；另一方面，為避免隔熱紙因升降車窗時被內水切勾破，部分店家會要求拆下門板與內水切、使隔熱紙能完整服貼，因此除了現場直接拆裝，也可像咱們一樣交由專門處理E34車系的車廠預先施工。

當然若預算夠充裕者，也可順便將拆下的門板送至專業的車內裝潢店家，進行卡扣的修復和環氧樹酯等防水材料的塗佈，以及車窗升降機的維修等等，修復的完成度才高！

在施工的過程中，畢竟每一片窗的面積、弧度大不相同（甚至連門窗和三角窗都有各自的曲率），因此在實裝上車之前必定要先經過熱風槍的塑形，尤其是前擋風玻璃有著後視鏡的配置，還需要進行額外的裁切，如何精準標記施作就很考驗師傅的功力，緊接著才是進到車內進行安裝和位置上的調整，並且刮除多餘的肥皂水，靜待數日定型（車窗則是避免進行升降）後再黏貼行車紀錄器、手機夾等配件。

重現老車剛出廠時光輝歲月，N70就像是一面極淺的藍色濾鏡，透光率達70%，但卻有著高達77%的總輻射阻隔率，和95%的紅外線阻隔率，可阻隔99.8%的紫外線，內反光率和外反光率各有5%及6%，對怕熱的人來說無須擔心車內變溫室，而採用陶瓷塗層的設計更是不用煩惱會阻隔eTag、GPS或手機訊號，即使說視覺上仍可直接看到車內，對隱私有所要求的愛車虎迷們也可選擇透光率更低的N10或N20等包覆車窗，不過這夜間視線就得多加思量了！

本文感謝 👉 與 👉 協助施工與拍攝

所以，當日本知名手錶大廠Casio卡西歐的子品牌Edifice推出賽車錶系列以來，也確實獲得了眾多車迷朋友們的青睞，而如今在2020年品牌成立20周年之際，Edifice也趁勢和同樣以其技術魂為傲的車廠Honda本田，旗下的賽車事業部Honda Racing聯名推出專屬紀念款ECB-10HR-1A，不僅秉持著Edifice對於賽車錶所崇尚的製造要點，當然也加入了許多賽車的元素，而且連咱們的編輯朵朵這樣的妹子戴起來也同樣相當合適呢！

Edifice可說是卡西歐Casio專為喜愛金屬指針風格的使用者所打造的品牌，但基於Casio長年以來在電子計算工程上的造詣，因此不同於其他品牌所打造的賽車錶常具備的三眼形式，Edifice則會相對更著重於液晶顯示幕及其功能性。但儘管如此，這款與Honda Racing聯名推出20週年紀念款ECB-10HR-1A可以看到在48.5mm的錶殼上，錶盤部分刻意呈現出金色的Edifice品牌字樣和指針，並透過金色外圈來突顯那黑壓壓、具備4顆裝飾性螺絲紋路的八角型錶殼。值得一提的是，錶圈計速儀特別將20這個數字用了非常明顯的紅色，以呼應Edifice 20週年，當然車迷朋友們最喜愛的碳纖維材質，原廠還特別在錶盤面採用，並於印上了大紅豔豔的Honda Racing字樣。

除了錶體本身藏匿著許多設計細節之外，錶帶的陳設也不遑多讓。不僅在黑色金屬的錶帶環上也能看到Honda與Edifice的字樣，以展示出彼此合作的印記之外，在這雙方的第三次合作中還特別採用紅色真皮錶帶來強化視覺感受，與黑色錶體搭配下重現的對比不但讓人感到熱血沸騰，更重要的是皮面的觸感與Honda旗下最高規格的超跑－2代NSX的賽車座椅用料手感居然極其相似，只能說魔鬼真的藏匿在細節裡啊！

不過既然是Casio出品，那麼稍微有點聰明的功能自然不會放過。儘管這款以電池驅動的賽車錶少了光動能有點可惜，但卻也搭載藍牙低功耗技術連結智慧型手機。當咱們出國旅行或者需要出差的時候，一旦到達了目的地，下載Edifice專屬app（iOS/Android）並連線後，便可準確地更改時區，而這也是目前時下最精準的校正方式。除此之外，這隻手錶還是貼心的小秘書，只要連上手機之後就可以依照時間規劃幫車迷們做個人的行程管理，甚至可以在手錶上看到目前進行中的行程所剩餘的時間或者結束時間，這樣的一個功能直接幫咱們把時間都打理好，是不是讓人覺得窩心呢？當面臨跨越時區的世界級巡迴賽事中，自動調整時區別說是車隊成員了，對於追逐每場比賽的車迷們來說也是相當實用的功能呢！